Bündnis Vorfahrt für den Klimagürtel

Der Innerer Grüngürtel trennte einst den städtischen Raum von den Sateliten Elmschenhagen, Russee etc. Dieser Grüngürtel wurde in den letzten Jahrzehnten massiv durch Bauvorhaben zerlöchert. Mit der Anbindung der A21 an Kiel sowie der "Südspange" zwischen jetziger B404 und der B76 östlich des Ostrings würden weitere Kleingärten zerstört sowie die das Gehehe Kronsburg weiter verlärmt. Das Projekt steht im Bundesverkehrswegeplan. Nicht veröffentlichte Gutachten führen aktuell (12/23) zu weiteren Planungen bzgl der genauen Trassenführung. Den Theodor-.Heuss-Ring entlastet es mit seiner Nord-Ost-Ausrichtung nicht!

Gemeinsam mit vielen Kieler Verbänden engagiert sich die Kreisgruppe im Bündnis "Vorfahrt für den Klimagürtel" gegen diesen Wahnsinn, denn

• die geplante Südspange löst keine Verkehrsprobleme, sondern verlagert und verschärft diese.
• Sie wirkt sich kontraproduktiv auf den Klimaschutz aus
• Ein besonders schützenswerter Teil des Kieler Grüngürtels wird zerstört - für immer.
• Viele KleingärtnerInnen verlieren ihre Gärten, ein Erholungsraum geht verloren.
• Es gibt bessere Alternativen, die Priorität haben sollten.

Aktuelle Aktivitäten des Bündnisses finden sich unter

https://www.klimaguertel-kiel.de/

Presseerklärungen der Kreisgruppe:

• Die Menschen am Ostring brauchen schnelle Entlastung vom 23.8.20

Weitere Hintergrundinformationen :

• Positionspapier zur Südspange von Mai 2016
• Pressemitteilung zur Südspange vom 30.4.16
• Stellungnahme des LV zum Bundesverkehrswegeplan von 29.4.16

Dokumente der Stadt:

• AG Südspange Machbarkeitsstudie Anbindung A21 in Kiel: Erläuterungsbericht 3/2016
• AG-Südspange MachbarkeitsstudieAnbindung A21in Kiel:Verkehrsunteruchung 3/2016